CRUX GRAVEL Specialized Expert Bianca 2025 Dune White/Liquid Met
Leggera - il telaio FACT 10r di soli 825 grammi è ispirato alla nostra Aethos, la nostra bici più leggera. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della tua borraccia piena.
Capace: Spazio per pneumatici 47c/650b x 2.1pollici. Maggiore spazio significa maggiore capacità. La Crux ti porta ovunque tu possa immaginare, a tutta velocità.
Reattiva: Reattiva sui pedali. Confortevole sulla sella. Geometria gravel performance ispirata alla storia iconica della Crux nel ciclocross.
Specifiche Tecniche:
Telaio: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensioni: Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Freni: Freno anteriore, SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc
Freno posteriore, SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc
Trasmissione e Comandi cambio
SRAM Rival eTap AXS
SRAM Rival XPLR eTap AXS
Pacco Pignoni SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t
Catena SRAM Rival 12-speed
Guarnitura SRAM Rival 1x
Ingranaggi 40T
Movimento Centrale SRAM DUB BSA
Ruote & Pneumatici
Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38
Ruota anteriore Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38
Ruota posteriore Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes
Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve
COCKPIT Attacco Manubrio: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Curva manubrio:Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare
Reggisella: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset
Collarino Sella:Specialized Alloy, 30mm
Cockpit: Nastro Manubrio, Supacaz Super Sticky Kush
Sella:Body Geometry Power Expert, titanium rails
Peso: 8.07kg (17 lb, 12.7 oz) (taglia 56
Colore | Bianco |
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Materiale | Carbonio |
Marchio | Specialized |
Stagione | 2025 |